ભારત અને ચીનની સરહદને જોડતી અને વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા પર ચીનનો નવો ઘેરાવ સામે આવ્યો છે અને દેશની સરહદ પાસે ડ્રેગન રસ્તા બનવી રહ્યું હોવાની હિલચાલ શરુ કરી હોવાની સ્ફોટક વિગતો સામે આવી છે.ચીન આગામી પાંચ વર્ષમાં ભારત સાથેના સંવેદનશીલ સરહદી વિસ્તારોમાં તેના વ્યૂહાત્મક પરિવહન નેટવર્કને વધુ મજબૂત બનાવવાની યોજના ધરાવે છે જેથી આ વર્ષથી શરૂ થતી તેની ૧૫મી પંચવર્ષીય યોજના દરમિયાન તેની દૂરસ્થ સરહદોને મજબૂત બનાવી શકાય. આ યોજના નેશનલ પીપલ્સ કોંગ્રેસ (ચીનની સંસદ) દ્વારા મંજૂરી માટે સબમિટ કરવામાં આવી છે, જેનું સત્ર હાલમાં બેઇજિંગમાં ચાલી રહ્યું છે.

ચીન ઉત્તરીય અને દક્ષિણ ભાગોને જોડતા ૩૯૪ કિલોમીટરના હાઇવે બનાવવામાં વ્યસ્ત

હોંગકોંગ સ્થિત સાઉથ ચાઇના મોર્નિંગ પોસ્ટે ૧૫મી પંચવર્ષીય યોજનાના ડ્રાફ્ટ રિપોર્ટને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો છે કે એક પ્રોજેક્ટમાં ઉઇગુર સ્વાયત્ત પ્રદેશના શિનજિયાંગમાં કઠોર તિયાનશાન પર્વતોના ઉત્તરીય અને દક્ષિણ ભાગોને જોડતા ૩૯૪ કિલોમીટરના હાઇવેનું નિર્માણ સામેલ છે. આ માર્ગ વિવાદિત અક્સાઇ ચીન ક્ષેત્રમાંથી પસાર થતા વ્યૂહાત્મક રસ્તાને સમાંતર બનાવશે, જે 1962ના ચીન-ભારત સરહદ યુદ્ધ પછી લશ્કરી ગતિવિધિઓને સુધારવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો.મધ્ય શિનજિયાંગમાં દુશાંઝી-કુકા હાઇવેનું બાંધકામ સપ્ટેમ્બરમાં શરૂ થયું હતું અને 2032 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. આ યોજનામાં તિબેટ તરફ જતા ત્રણ હાલના હાઇવેને અપગ્રેડ કરવાનો પણ પ્રસ્તાવ છે. ચીનના ભવિષ્ય માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગણાતી 15મી પંચવર્ષીય યોજનાને શાસક કમ્યુનિસ્ટ પાર્ટી દ્વારા પહેલાથી જ મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

ચીનની 15મી પંચવર્ષીય યોજના શું છે

ચીનની સંસદ 15મી પંચવર્ષીય યોજનાને મંજૂરી આપવા માટે તૈયાર છે. આ યોજના ટેકનોલોજીકલ સ્વ-નિર્ભરતા, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસ અને ઓછા કાર્બન વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. ચીન કહે છે કે તે પ્રોત્સાહન-આધારિત વૃદ્ધિથી દૂર જશે અને ક્ષમતા નિર્માણ, સંરક્ષણ, કૃત્રિમ બુદ્ધિ અને સ્થાનિક વપરાશને પ્રોત્સાહન આપશે. આ યોજના હેઠળ, ચીન પોતાનું ધ્યાન નિકાસથી સ્થાનિક વપરાશ પર કેન્દ્રિત કરશે, 2026 માટે 4.5-5% વૃદ્ધિ લક્ષ્યાંક નક્કી કરશે. આ યોજના હેઠળ ચીને તેના રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને સંરક્ષણ બજેટમાં 7%નો વધારો કર્યો છે.