દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનની એક નવી ઝલક સામે આવી છે. આ ટ્રેનનો એક ફોટો રેલ્વે મંત્રાલયમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી લોકોમાં ઉત્સાહ ફેલાયો છે. આ ફોટો મંત્રાલય પરિસરના ગેટ નંબર 4 પર પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે. તે આધુનિક ટેકનોલોજીથી સજ્જ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની ડિઝાઇન દર્શાવે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ ફોટો બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ તરફ ભારતની પ્રગતિનું પ્રતીક છે. આ ફોટો સોશિયલ મીડિયા પર નોંધપાત્ર ચર્ચા પેદા કરી રહ્યો છે, લોકો તેને રેલ્વે ઇતિહાસમાં એક નવા યુગની શરૂઆત ગણાવી રહ્યા છે.

ભારત સરકાર લાંબા સમયથી દેશમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક વિકસાવવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને આ દિશામાં સૌથી મોટી પહેલ માનવામાં આવે છે. જાપાની ટેકનોલોજી પર આધારિત, આ પ્રોજેક્ટ મુસાફરોને ઝડપી, સલામત અને અનુકૂળ અનુભવ પ્રદાન કરશે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને માત્ર પરિવહનના સાધન તરીકે જ નહીં પરંતુ આર્થિક વિકાસ અને આધુનિક માળખાગત સુવિધાના પ્રતીક તરીકે પણ જોવામાં આવી રહ્યો છે. હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કના લોન્ચથી મુખ્ય શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થશે. તે વેપાર અને પર્યટનને પણ વેગ આપશે અને રોજગારની નવી તકો ઉભી કરશે.

બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ છે

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ ટનલ બાંધકામ માટે પ્રથમ ટનલ બોરિંગ મશીનના કટરહેડને મુંબઈના પૂર્વ ઉપનગર વિક્રોલીમાં નીચે ઉતારવામાં આવ્યું છે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ રવિવારે આ જાહેરાત કરી. નિવેદન અનુસાર, 13.6 મીટર વ્યાસ અને 350 ટન વજનવાળા કટરહેડને નીચે ઉતારવામાં આવ્યું હતું, જે હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પ્રોજેક્ટ માટે TBM ના મુખ્ય ઢાલના એસેમ્બલીના અંતિમ તબક્કાને ચિહ્નિત કરે છે.

નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલના 16 કિલોમીટરના ભાગને બનાવવા માટે બે TBM મશીનો, દરેકનું વજન 3,000 ટનથી વધુ છે, એસેમ્બલ કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ વિભાગમાં થાણે ક્રીક હેઠળ 7 કિલોમીટર લાંબી દરિયાઈ ટનલનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે ભારતની પ્રથમ દરિયાઈ રેલ ટનલ હશે. "TBM દેશમાં રેલ ટનલ બાંધકામ માટે તૈનાત કરાયેલું સૌથી મોટું મશીન છે," નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે. તેના કટરહેડને બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરની ઉપર અને નીચે બંને લાઇનને સમાવવા માટે પૂરતી મોટી ટનલ ખોદવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.