અહેવાલો અનુસાર વંદે ભારત ટ્રેનોને નવા રંગપથી સજાવવામાં આવશે. . નવી ટ્રેનો બહારથી ભગવા રંગની હશે અને શનિવારે ચેન્નાઈની ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેકટરીથી તેની શઆત કરાશે. આ ઉપરાંત, નવી ટ્રેનોમાં નવીન સુરક્ષા અને ટેકનિકલ ઉન્નતીકરણ સુવિધાઓનો સમાવેશ થશે.

ફ્રી પ્રેસ જર્નલના અહેવાલ મુજબ, નવી કેસરી રંગની વંદે ભારત એકસપ્રેસ ટ્રેનમાં આઠ કોચ અને આરામદાયક આરામની બેઠકો હશે. આ ઉપરાંત, નવી ટ્રેનોમાં એકિઝકયુટિવ ચેર કાર કલાસ કોચ, મોબાઈલ ચાજિગ પોઈન્ટસની વધુ સારી અકસેસ અને પાણીના છાંટા અટકાવવા માટે બેસિનમાં સુધારણા માટે વિસ્તૃત ફટરેસ્ટ હોવાની અપેક્ષા છે. આ ઉપરાંત, મુસાફરો શૌચાલયની વધુ સારી લાઇટિંગ, સ્પર્શ–સંવેદનશીલ રીડિંગ લેમ્પ્સ અને અધતન રોલર બ્લાઇન્ડ ફેબ્રિકનો પણ અનુભવ કરી શકશે.

વિશેષ જરિયાતો ધરાવતા મુસાફરો માટે સુધારેલ કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં, નવી વંદે ભારત ટ્રેન ડ્રાઇવિંગ ટ્રેલર કોચમાં વ્હીલચેરને જોડવા માટેના ફિકિંસગ પોઈન્ટસ અને એક એન્ટી–કલાઇમ્બિંગ ડિવાઇસથી સ છે જે સલામતી વધારવાની અપેક્ષા રાખે છે, રિપોર્ટમાં નોંધ્યું છે.

આ વર્ષની શઆતમાં, કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું હતું કે ભારતીય નિર્મિત અર્ધ–હાઈ–સ્પીડ વંદે ભારત એકસપ્રેસની ૨૮મી રેક 'કેસરી' રંગની હશે. તેમણે કહ્યું કે સ્વદેશી ટ્રેનના ૨૮મા રેકનો નવો રગં ભારતીય ત્રિરંગાથી પ્રેરિત છે.

વંદે ભારત એકસપ્રેસના કુલ ૨૫ રેક તેમના નિર્ધારિત ટ પર કાર્યરત છે અને બે રેક આરક્ષિત છે. પહેલી વંદે ભારત એકસપ્રેસને ૧૫ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૧૯ના રોજ નવી દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે દોડતી વડાપ્રધાન દ્રારા લેગ ઓફ કરવામાં આવી હતી.
સ્વદેશી સેમી–હાઈ–સ્પીડ ટ્રેન સેટ બનાવવાનો પ્રોજેકટ ૨૦૧૭ના મધ્યમાં શ થયો હતો, અને ૧૮ મહિનાની અંદર, ચેન્નાઈએ ટ્રેન–૧૮ પૂર્ણ કરી હતી. ભારતની પ્રથમ અર્ધ–હાઈ–સ્પીડ ટ્રેનનું નામ બદલીને જાન્યુઆરી ૨૦૧૯ માં વંદે ભારત એકસપ્રેસ રાખવામાં આવ્યું હતું જેથી કરીને તેની ભારતમાં બનેલી સ્થિતિ પર ભાર મૂકવામાં આવે. કોટા–સવાઈ માધોપુર સેકશન પર ટ્રેને મહત્તમ ૧૮૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ હાંસલ કરી હતી.