કુતુબ મિનારથી ઊંચા પુલ પર ઝડપથી દોડતી ટ્રેન ઉત્તર-પૂર્વના બીજા રાજ્યની રાજધાની પહોંચી ગઈ છે. મિઝોરમની રાજધાની આઈઝોલ થોડા દિવસોમાં ટ્રેન દ્વારા પહોંચી શકાશે. આઇઝોલ બૈરાબી-સાયરાંગ લાઇન દ્વારા જોડાયેલ છે. કોલાસિબ જિલ્લાનું બૈરાબી આસામ સરહદની નજીક છે. અત્યાર સુધી ટ્રેન અહીં સુધી પહોંચતી હતી. સાયરાંગ એ આઇઝોલ પાસે આવેલું નગર છે. શહેરથી તેનું અંતર ફક્ત 20 કિલોમીટર છે.

એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, બૈરાબી-સૈરાંગ લાઇનનું ઔપચારિક ઉદ્ઘાટન 17 જૂન પછી થઈ શકે છે. હાલમાં, આ લાઇન પર ટ્રાયલ રન ચાલી રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે, રેલવે સલામતી પંચ આ અઠવાડિયે આ રેલવે લાઇનનું નિરીક્ષણ કરવા જઈ રહ્યું છે. આ પછી જ ઉદ્ઘાટનની તારીખ નક્કી કરવામાં આવશે. રેલ્વે લાઇનની આસપાસ થોડું કામ બાકી છે જે ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થશે.

એ નોંધવું જરૂરી છે કે કે સીઆરએસ ઓડિટ પછી, ટ્રેન કામગીરી સામાન્ય રીતે શરૂ થાય છે. ૧ મેના રોજ સૈરંગ સુધી આ ટ્રેનનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. મિઝોરમ ઉત્તર-પૂર્વનું ચોથું રાજ્ય બનવા જઈ રહ્યું છે જેની રાજધાની સુધી ટ્રેન સુવિધા હશે. પહેલા ટ્રેનો આસામ, ત્રિપુરા અને અરુણાચલ પ્રદેશની રાજધાનીઓ સુધી જતી હતી.

બૈરાબી-સૈરાંગ રેલ્વે લાઇનની લંબાઈ લગભગ 51 કિમી છે અને તેના બાંધકામનો ખર્ચ આશરે 5021 કરોડ રૂપિયા હતો. આ પ્રોજેક્ટ ચાર વિભાગોમાં વહેંચાયેલો છે. બૈરાબીથી હોર્ટોકી સુધીનો 16 કિલોમીટરનો ભાગ જુલાઇ 2024માં જ શરૂ કરવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત, હોર્ટોકીથી કોનપુઈ, કોનપુઈથી મુઆલાખાંગ અને મુઆલાખાંગથી સૈરાંગ સુધીની ટ્રેન સેવા જૂનમાં શરૂ થશે.

એન્જિનિયરિંગના દૃષ્ટિકોણથી પણ, આ પ્રોજેક્ટ સરળ નહોતો. આ રેલ્વે લાઇનમાં 48 ટનલ છે જેની કુલ લંબાઈ આશરે 13 કિલોમીટર છે. તેના પર ૫૫ મોટા અને ૮૭ નાના પુલ છે. તેના પર પાંચ રોડ ઓવર બ્રિજ અને પાંચ અંડર બ્રિજ છે. એક પુલ ૧૦૪ મીટર ઊંચો છે જે કુતુબ મિનાર કરતાં ૩૨ મીટર ઊંચો છે.