​​​​​​​કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ હાલની ટોલ સિસ્ટમ નાબૂદ કરીને મોટો નિર્ણય લીધો છે અને સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ લાગુ કરવાની જાહેરાત કરી છે. તેમણે આજે (26 જુલાઈ) કહ્યું હતું કે સરકાર ટોલ નાબૂદ કરી રહી છે અને ટૂંક સમયમાં સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ શરૂ કરવા જઈ રહી છે. આ સિસ્ટમ લાગુ કરવા પાછળનો ઉદ્દેશ ટોલ વસૂલાત વધારવાનો અને ટોલ પ્લાઝા પર ભીડ ઘટાડવાનો છે. આ સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ શું છે અને તેનાથી શું ફાયદા થશે?

સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ શું છે?

સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ માટે, સરકાર GNSS આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે જે હાલની ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમનું સ્થાન લેશે. હાલની સિસ્ટમ RFID ટેગ પર કામ કરે છે જે આપમેળે ટોલ વસૂલ કરે છે. બીજી તરફ, GNSS આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમમાં વર્ચ્યુઅલ ટોલ હશે. તેનો અર્થ એ કે ટોલ હાજર હશે, પરંતુ તેને જોઈ શકશો નહીં. આ માટે, વર્ચ્યુઅલ ગેન્ટ્રીઝ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. જેને GNSS સક્ષમ વાહન સાથે જોડવામાં આવશે.

આ સમય દરમિયાન જો આ વર્ચ્યુઅલ ટોલમાંથી પસાર થશો, તો ખાતામાંથી પૈસા કાપવામાં આવશે. ભારતની પોતાની નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ GAGAN અને NavIC છે. તેની મદદથી વાહનોને ટ્રેક કરવાનું સરળ બનશે. આ સાથે યુઝરનો ડેટા પણ સુરક્ષિત રહેશે.

શું ફાયદો થશે?

વર્તમાન ફાસ્ટેગ આધારિત ટોલ સિસ્ટમમાં, હાઇવેનો ઉપયોગ કરતી વખતે ટૂંકા અંતર માટે પણ સંપૂર્ણ ટોલ ચૂકવવો પડશે. તે જ સમયે, સેટેલાઇટ ટોલ સિસ્ટમમાં  જે અંતરની મુસાફરી કરો છો તેના માટે ટોલ ચૂકવવો પડશે. આનો અર્થ એ છે કે વધારાનો ટોલ ટેક્સ ચૂકવવાનું ટાળી શકો છો. જોકે  સેટેલાઇટ ટોલ સિસ્ટમ લાગુ થયા બાદ સરકાર કેટલા અંતર માટે કેટલો ટોલ ટેક્સ લગાવશે તે જાણી શકાશે.

સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ ક્યાં લાગુ કરવામાં આવે છે?

આ સિસ્ટમ હવે ભારતમાં લાગુ થવા જઈ રહી છે પરંતુ પાંચ દેશો તેનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. તે દેશોમાં જર્મની, હંગેરી, બલ્ગેરિયા, બેલ્જિયમ અને ચેક રિપબ્લિક જેવા દેશોના નામ સામેલ છે.