ભારતના ગતિના સ્વપ્નને આકાર આપતી એક નવી કહાની તેના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે. દેશની પ્રથમ સ્વદેશી બુલેટ ટ્રેન બી-28 માર્ચ 2027 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. રેલ્વે મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે તે માત્ર એક ટ્રેન નથી, પરંતુ આત્મનિર્ભર ભારતના વિશ્વાસનું પ્રતીક છે, જે હવે પાટા પર દોડવા માટે તૈયાર છે.

બેંગલુરુમાં બીઇએમએલ ખાતે બે બી-28 બુલેટ ટ્રેનનું ઉત્પાદન થઈ રહ્યું છે. ચેન્નાઈમાં ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરીએ ટ્રેન ડિઝાઇન પૂરી પાડી છે,  રેલ્વે મંત્રાલયને તેમના ઉત્પાદન અને કમિશનિંગની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે. રેલ્વે મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રથમ ટ્રેન 2027ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળા સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. ત્યારબાદ દરેક મુસાફરી સલામત અને વિશ્વસનીય છે તેની ખાતરી કરવા માટે પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. નોંધનીય છે કે હાઇ-સ્પીડ બુલેટ ટ્રેન મુંબઈ અને અમદાવાદને 508 કિલોમીટરના રૂટ પર જોડશે. આ રૂટ વચ્ચે 12 સ્ટેશન હશે.

કંપની શરૂઆતમાં સુરત અને વાપી વચ્ચે બી-28 બુલેટ ટ્રેન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ 97 કિલોમીટરનો રૂટ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. આ ટ્રેક ઓગસ્ટ 2027 સુધીમાં કાર્યરત થવાનું છે. રેલવે અનુસાર, બી-28 280 કિમી/કલાકની ઝડપે દોડવામાં સક્ષમ હશે.

અહેવાલ મુજબ દરેક ટ્રેનમાં આઠ કોચ હશે. દરેક કોચનો ખર્ચ રૂ.27.86 કરોડ છે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ રૂ.866.87 કરોડ થવાનો અંદાજ છે. તે 250 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જોકે, શરૂઆતના તબક્કામાં, તે 250 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. એકવાર કાર્યરત થયા પછી, આ બુલેટ ટ્રેન મહારાષ્ટ્રના મુંબઈ, થાણે, વિરાર અને બોઇસર સ્ટેશનો અને ગુજરાતના વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનો પર સેવા આપશે. બધા કોચ એર-કન્ડિશન્ડ હશે અને તેમાં ચેર કાર સીટ હશે. મુસાફરોમાં રિવોલ્વિંગ સીટ પણ હશે.