વરસાદ પછી મુંબઈમાં પાણી ભરાયા બાદ બોમ્બે હાઈકોર્ટે જનતા પર જ સવાલ ઉઠાવ્યા છે. કોર્ટે કહ્યું કે નાગરિકોએ બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (બીએમસી)ને દોષ આપવાનું બંધ કરવું જોઈએ. ન્યાયાધીશ અતિક્રમણ અને ભરાયેલા ગટર જેવા મુદ્દાઓનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા હતા. તાજેતરના અવિરત વરસાદને કારણે મુંબઈ અને પુણે સહિત અનેક શહેરોમાં પાણી ભરાઈ ગયા છે. ન્યાયાધીશે કહ્યું, આપણે ચાલી પણ શકતા નથી. કોર્પોરેશન તેના વિશે શું કરી શકે? આપણને આપણી પોતાની માતૃભૂમિને લૂંટવાની આદત છે. આપણે જમીન કબજે કરીએ છીએ અને પછી ત્યાં દુકાનો બનાવીએ છીએ, અને આપણે આ બધું ગેરકાયદેસર રીતે કરીએ છીએ.

કાર્યકારી મુખ્ય ન્યાયાધીશ રવિન્દ્ર વી. ઘુગે અને ન્યાયાધીશ ગૌતમ અંકરની બેન્ચે હાઈકોર્ટમાં ઉર્જા વિભાગને નોટિસ જારી કરી હતી. આ કાર્યવાહી બીએમસી દ્વારા દાખલ કરાયેલી અરજીના જવાબમાં કરવામાં આવી હતી, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે સાયન-ટ્રોમ્બે રોડના તેના ભાગમાંથી અતિક્રમણ દૂર કરવામાં આવ્યા છે અને બાકીની જમીન ડીએઇની છે. અરજીમાં રસ્તો પહોળો કરવા માટે જમીનની વિનંતી કરવામાં આવી હતી.

સી જે ઘુગેએ કહ્યું, મુંબઈના રસ્તાઓ પર પાણી જોવું એ આપણું ભાગ્ય છે. અમે તેના વિશે કંઈ કરી શકતા નથી. આપણે જમીન હડપ કરવામાં ખૂબ જ માહિર છીએ. આપણી પાસે જમીન કબજે કરવાની વિચિત્ર આદત છે. આપણે બધો કચરો તેના પર નાખીએ છીએ અને નાળા બ્લોક કરીએ છીએ. આપણે ફૂટપાથ પર બ્લોક મૂકીએ છીએ. જનપ્રતિનિધિઓ તેનું ઉદ્ઘાટન કરે છે, અને પછી તે પાર્કિંગ લોટ બની જાય છે. મુંબઈમાં થોડો વરસાદ પણ ટ્રાફિક જામનું કારણ બને છે. આ બધું આપણું કામ છે.

તેમણે કહ્યું, આપણે કોર્પોરેશનને દોષ આપવાનું બંધ કરવું જોઈએ. કોર્પોરેશને આપણને ડ્રેઇન આપ્યા. આપણે તેમને ભરી દીધા. તેમણે ફૂટપાથ પર બ્લોક મૂકી દીધા. આપણે ત્યાં કાર પાર્ક કરવાનું શરૂ કર્યું. કોર્પોરેશને આપણને ફૂટપાથ આપ્યા, પરંતુ આપણે પાવ ભાજી, પાવ મસાલા, સાબુદાણા વડા વેચતા સ્ટોલ લગાવવાનું શરૂ કર્યું.

ન્યાયાધીશ ઘુગેએ કહ્યું, જ્યારે કોર્પોરેશન અતિક્રમણ દૂર કરવા આવે છે ત્યારે તમે કહો છો કે અમને સાત દિવસની નોટિસ આપો. પછી, તમે અચાનક કાયદાના પુસ્તકો ખોલો છો અને કાયદો વાંચવાનું શરૂ કરો છો. જ્યારે તમે જમીન કબજે કરો છો, ત્યારે કોઈ કાયદો લાગુ પડતો નથી. મુંબઈમાં આ રીતે જ પરિસ્થિતિ છે. રસ્તાઓ પર પાણી જોવું એ આપણું ભાગ્ય છે. આપણે કંઈ કરી શકતા નથી."

બીએમસીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા વરિષ્ઠ વકીલ મિલિંદ સાઠેએ જણાવ્યું હતું કે ૩૦ ફૂટ પહોળા રસ્તા પરથી અતિક્રમણ દૂર કરવામાં આવ્યા છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે ડીએઈ પાસે ૫૦ ફૂટ પહોળો રસ્તો પહોળો કરવા માટે જરૂરી જમીન છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે જો ભાભા એટોમિક રિસર્ચ સેન્ટર ૫૦ ફૂટ પહોળો રસ્તો ઇચ્છે છે, તો બીએમસી તૈયાર છે, પરંતુ તેના માટે ૩૦ થી ૫૦ ફૂટ જમીન આપવી પડશે. આ કેસની આગામી સુનાવણી જુલાઈના અંતમાં થશે.