અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે યુદ્ધવિરામ અને સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ ખોલવા અંગે શાંતિ કરારના સમાચાર બાદ, બેન્ચમાર્ક બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવ પ્રતિ બેરલ 83 ડોલરથી નીચે આવી ગયા છે. તેવી જ રીતે, યુએસ WTI ક્રૂડ પણ 81 ડોલરની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યું છે.

બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, બે વૈશ્વિક બ્રોકરેજ કંપનીઓ, મોર્ગન સ્ટેનલી અને ગોલ્ડમેન સેશ તેમના ક્રૂડ ઓઇલના ભાવની આગાહી ઘટાડીને 80 ડોલર પ્રતિ બેરલ કરી છે. આગામી શુક્રવારે (19 જૂન) સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે એક વચગાળાનો શાંતિ કરાર થવાનો છે. દરમિયાન, સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ દ્વારા જહાજોની અવરજવર ફરી શરૂ થયા પછી, આ બે મુખ્ય નાણાકીય સંસ્થાઓએ તેમના ક્રૂડ ઓઇલના ભાવની આગાહી જાહેર કરી છે.

હવે શાંતિ કરાર નજીક આવી રહ્યો છે, ત્યારે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા વૈશ્વિક ગેસ અને તેલનો પુરવઠો સામાન્ય થઈ જશે. આનાથી અમેરિકા અને ઈરાન બંને દ્વારા લાદવામાં આવેલી લાંબા સમયથી ચાલતી નાકાબંધી પણ દૂર થશે, જેનાથી વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠાની અનિશ્ચિતતાનો અંત આવશે. પરિણામે, આ બેંકોએ તેમના અગાઉના અંદાજોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો છે.

ગોલ્ડમેન સેશનું વલણ શું છે?

ગોલ્ડમેન સૅશ નાણાકીય વર્ષ 2026ના ચોથા ક્વાર્ટર માટે બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલના ભાવની આગાહી 90 ડોલર પ્રતિ બેરલથી ઘટાડીને 80 ડોલર પ્રતિ બેરલ કરી છે. તેણે 2027 માટે તેની સરેરાશ આગાહી 80 ડોલર પ્રતિ બેરલથી ઘટાડીને 75 ડોલર પ્રતિ બેરલ કરી છે.

મોર્ગન સ્ટેનલીએ શું કહ્યું?

મોર્ગન સ્ટેનલીએ તેના અહેવાલમાં, ચોથા ક્વાર્ટર (Q4) માટે બ્રેન્ટ ક્રૂડ માટેનો અંદાજ પણ 15 ડોલર ઘટાડીને 80 ડોલર પ્રતિ બેરલ કર્યો છે, જે યુદ્ધ અને અનિશ્ચિતતા દરમિયાન 95 ડોલર પ્રતિ બેરલ હતો. ત્રીજા ક્વાર્ટર (Q3) માટેનો તેનો અંદાજ 10 ડોલર ઘટાડીને 100 ડોલર પ્રતિ બેરલથી ઘટાડીને 90 ડોલર પ્રતિ બેરલ કરવામાં આવ્યો છે.

ભારત માટે આ અંદાજ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?

ભારત તેની ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતના 85%થી વધુ વિદેશથી આયાત કરે છે. તેથી, જો ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ પ્રતિ બેરલ $80 સુધી ઘટી જાય છે, તો તે ભારતના આયાત બિલમાં ઘટાડો કરશે. ભારત વિદેશથી ખરીદેલા ક્રૂડ ઓઇલ માટે ચૂકવણી કરવા માટે તેના વિદેશી અનામતમાંથી નોંધપાત્ર રકમ ખર્ચે છે. આનાથી રૂપિયા પર દબાણ આવે છે, ફુગાવો આસમાને પહોંચે છે અને ચાલુ ખાતાની ખાધ વધે છે.

છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારાને કારણે દેશમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં અત્યાર સુધીમાં આશરે રૂ. 7.50 નો વધારો થયો છે. આના કારણે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન ખર્ચમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થયો છે, અને પરિણામે, ઘણી ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં વધારો થયો છે.