ટેસ્લાનો ચીનીઓને આકર્ષવાનો પ્રયાસ : ડ્રેગન કન્ટ્રીમાં ઘટતી માંગ અને સ્થાનિક કામણીઓ સામે સ્પર્ધા વચ્ચે કેટલાક મોડલ્સના ભાવમાં કર્યો ઘટાડો 

ટેસ્લાએ ચીનમાં તેના તમામ વાહનોની કિંમતો ઘટાડી દીધી છે, કારણ કે યુએસ કાર જાયન્ટને ચીન તરફથી સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. જ્યારે કંપનીના બોસ એલોન મસ્કને પણ ભારતની મુલાકાત મોકૂફ કરવી પડી હતી. આ પગલું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મોડલ વાય, મોડલ એક્સ અને મોડલ એસ કારની કિંમતમાં ઘટાડા બાદ લેવામાં આવ્યું છે.

ટેસ્લાએ ચીનમાં અપડેટેડ મોડલની શરૂઆતની કિંમત 14,000 યુઆન (1,930 ડોલર) થી 231,900 યુઆન (32,000 ડોલર) સુધીનો ઘટાડો કર્યો છે, જે રવિવારે તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર જોવા મળે છે. અન્ય મોડલ્સ માટે પણ કિંમતમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. મોડલ વાયની શરૂઆતની કિંમત હવે 249,900 યુઆન છે, અને મોડલ એસ પ્લેઇડની કિંમત 814,900 યુઆન છે.

વધુમાં, રેગ્યુલર મોડલ એક્સની કિંમત હવે 724,900 યુઆન છે, જ્યારે તેના પ્લેઇડ વેરિઅન્ટની કિંમત 824,900 યુઆન છે. ટેસ્લાએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પણ કિંમતો ઘટાડી હતી, જેમાં મોડલ વાય, મોડલ એક્સ, અને મોડલ એસનો સમાવેશ થાય છે.  ટેસ્લાએ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટો માર્કેટમાં નવા પ્રોત્સાહનો રજૂ કર્યાના દિવસો બાદ આ બન્યું છે. જેમાં વીમા સબસિડીનો સમાવેશ થાય છે, કારણ કે યુએસ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ જાયન્ટ ચીનની બેહેમથ ઓટોમેકર બીવાયડી જેવી કંપનીઓ સામે લાંબા સમયથી સ્થાપિત સ્પર્ધામાં છે. 

ઘટતી માંગ અને સ્પર્ધા વચ્ચે, ટેસ્લાએ જાન્યુઆરીમાં ચીનમાં અમુક મોડલની કિંમતોમાં ઘટાડો કર્યો હતો. તેઓએ ફેબ્રુઆરીથી શરૂ થતા કેટલાક મોડલ માટે રોકડ ડિસ્કાઉન્ટ પણ આપ્યું હતું. ચીનમાં તેમના મુખ્ય હરીફ, બીવાયડી, પણ તેની સોંગ પ્રો હાઇબ્રિડ એસયુવીના નવા વેરીએન્ટની પ્રારંભિક કિંમતમાં અગાઉ 15.4% ઘટાડો કર્યો હતો. બીવાયડી, જેણે કયું4 માં વિશ્વની અગ્રણી ઇવી  નિર્માતા તરીકે ટેસ્લાને પાછળ છોડી દીધી હતી, તેણે ફેબ્રુઆરીમાં કારના વિવિધ નવા વેરીએન્ટ પર વધુ મોટા ડિસ્કાઉન્ટ સાથે પ્રતિસાદ આપ્યો હતો.

ટેસ્લા ચીનમાં ધીમી માંગ અને મજબૂત સ્પર્ધા સાથે ઝઝૂમી રહી છે, જ્યારે તેનું પ્રથમ ક્વાર્ટરનું વેચાણ બજારના અંદાજ કરતાં ખૂબ જ ઓછું થયું છે. ટેસ્લાની વૈશ્વિક વાહનોની ડિલિવરીમાં પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ઘટાડો થયો હતો, જે લગભગ ચાર વર્ષમાં પહેલી વાર ઘટાડો દર્શાવે છે. કંપની તેના જૂના મૉડલને અપડેટ કરવામાં આળસ કરી રહી છે કારણ કે ઊંચા વ્યાજ દરો મોંઘી ખરીદીમાં ગ્રાહકોના હિતમાં ઘટાડો કરે છે. દરમિયાન, વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટો માર્કેટ ચીનમાં સ્પર્ધકો વધુ પોસાય તેવા મોડલ રજૂ કરી રહ્યા છે.

ટેસ્લાએ તાજેતરમાં જ તેના કર્મચારીઓમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો જાહેર કર્યો હતો, જે વધતી સ્પર્ધા અને ઘટતા વેચાણ વચ્ચે ખર્ચ-બચતના પગલાંના ભાગરૂપે હતો. ટેસ્લા વિશ્વભરમાં સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહી છે, ખાસ કરીને ચીનની ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપનીઓ તરફથી. આ કંપનીઓ 10,000 ડોલર જેટલી નીચી કિંમતની કાર સાથે બજારમાં છલકાઈ રહી છે. ટેસ્લાના શેરોમાં 2024માં સતત ઘટાડો થતો રહ્યો, જેના કારણે ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપનીનું મૂલ્ય 500 બિલિયન ડોલરથી નીચે ગયું. કંપનીએ તાજેતરમાં નોકરીમાં કાપની જાહેરાત કર્યા બાદ આ ઘટાડો આવ્યો હતો, જેણે રોકાણકારોને ડરાવ્યા હતા.

દરમિયાન, મસ્કને તેમની ભારતની મુલાકાત ટાળવી પડી હતી. તેણે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સાથે મુલાકાતનું આયોજન કર્યું હતું. તેઓ રાજ્ય સરકારોના વરિષ્ઠ અધિકારીઓને પણ મળવાના હતા જ્યાં ટેસ્લા ઇલેક્ટ્રિક વાહન એસેમ્બલી યુનિટની સ્થાપના કરવાનું વિચારી રહી છે. ભારતે તાજેતરમાં ટેસ્લા જેવા વિદેશી ઓટોમેકર્સના પ્રવેશ માટે રેડ કાર્પેટ બિછાવીને નીચા આયાત ટેરિફ સાથે નવી ઇવી નીતિ ઓફર કરી હતી. ટેસ્લાનું ભારતમાં આગમન દેશની મેક-ઈન-ઈન્ડિયા પહેલને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન પૂરું પાડે છે, ખાસ કરીને આઇફોન ઉત્પાદન માટે એપલ જેવી અન્ય મોટી બ્રાન્ડને સુરક્ષિત કર્યા પછી ટેસ્લાને સારી તકો પણ પ્રદાન કરે છે.  જો કે નવી ઇવી નીતિને પગલે ચાઈનીઝ કંપનીઓ ભારતમાં આવી રહી છે.