તાજેતરમાં ડીજીસીએ ડાયરેકટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન દ્રારા દેશના ૫૭ એરપોર્ટ પર વોચ ડુટી અવર્સ નો નિયમ ફરજિયાત કરી દેવામાં આવ્યો છે આ ૫૭ એરપોર્ટમાં રાજકોટ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ હીરાસર નો પણ સમાવેશ કરાયો છે. એવીએશન મંત્રાલય દ્રારા રજૂ કરાયેલી સૂચિમાં દેશના અન્ય એરપોર્ટ સાથે હિરાસર નો ઉલ્લેખ કરાયો છે યાં હવે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ એ વોચ ડુટી અવર્સના નિયમનું પાલન કરવાનું રહેશે. જે અંતર્ગત એ ટ્રાફિક કંટ્રોલ વિભાગમાં ફરજ બજાવતા અધિકારીઓ હવે ૧૨ કલાકની ડુટી જ કરી શકશે.

એવિએશનએ ગુવારે જણાવ્યું હતું કે તેણે ૫૭ એરપોર્ટ પર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ માટે ફરજના કલાકો અને આરામની જરિયાતો સંબંધિત નવા ધોરણો લાગુ કર્યા છે, નવા ધારાધોરણો મુજબ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સની ફરજનો સમયગાળો ૧૨ કલાકથી વધુ ન ન હોવો જોઈએ અને એક શિટ પુરી થાય અને આગલી શિટની શઆત વચ્ચે ઓછામાં ઓછો ૧૨ કલાકનું અંતર હોવો જોઈએ.
ઉપરાંત, ફરજનો કુલ સમયગાળો સાત દિવસના સમયગાળામાં ૪૮ કલાક અને ૩૦ દિવસના સમયગાળામાં ૧૮૦ કલાકથી વધુ ન હોવો જોઈએ.

વધુમાં, જો ફરજના અનુમતિપાત્ર સળગં દિવસોની મહત્તમ સંખ્યા રોસ્ટર કરવામાં આવી હોય, તો ફરજ દિવસોના એક સળગં સમયગાળા વચ્ચે ઓછામાં ઓછો ૪૮ કલાકનો અંતરાલ હોવો જોઈએ.આ હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ કેન્દ્રોમાં અમૃતસર, દેહરાદૂન, કિશનગઢ, શિમલા, કાનપુર, ભુંતર, ગગ્ગલ, પંતનગર, સફદરજંગ, ત્રિચી, કોઈમ્બતુર, મદુરાઈ, તુતીકોરિન, કાલીકટ, કન્નુર, કલબુર્ગી, મૈસૂર, બેલગામ, હત્પબલી, વિજયાદવા, વિજયાદવા, નો સમાવેશ થાય છે. હૈદરાબાદ–બેગમપેટ, તિપતિ અને રાજમુદ્રી.

ગોવા, ઈન્દોર, સુરત, ભોપાલ, ઉદયપુર, વડોદરા, ઔરંગાબાદ, હિરાસર, જબલપુર, શ્રીડી, કોલ્હાપુર અને જુહત્પમાં મોપા સહિત પશ્ચિમ ક્ષેત્રના ૧૨ એરપોર્ટ પર પણ નવા વોચ ડુટી અવર્સ લાગુ કરવામાં આવ્યા છે. પૂર્વ અને ઉત્તર–પૂર્વ ક્ષેત્રમાં, નવા ધોરણો હવે ભુવનેશ્વર, પટના, રાંચી, દુર્ગાપુર, ગયા, ઝાસરગુડા, દેવગર, જગદલપુર, રાયપુર, કાજુરાહો અને કુશીનગર સહિત ૧૧ કેન્દ્રો પર લાગુ થશે અને ઉત્તર–પૂર્વ પ્રદેશના બારાપાની, ડિબ્રૂગલેંગપુઇ, લીલાબારી, પસી, ઇમ્ફાલ, અગર દસ કેન્દ્રો પર લાગુ થશે. બારાપાની, ડિબ્રુગઢ, દીમાપુર, લેંગપુઇ, લીલાબારી, પસી, ઇમ્ફાલ, અગરતલા, હોલોંગી અને તેજુ.નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકારે જણાવ્યું હતું કે, બાકીના એરપોર્ટ પર નિયમોનું રોલઆઉટ એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા દ્રારા સૂચવવામાં આવેલા રોડમેપ મુજબ તબક્કાવાર રીતે થશે.ડી જી સી એ એ ઉમેયુ હતું કે, આ નિયમોના અમલીકરણનો ઉદ્દેશ્ય ભારતીય એરોડ્રોમ પર સલામત, સુવ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવાનો છે