લેક્સસ ઇન્ડિયા ભારતીય બજારમાં તેનું વેચાણ વધારવા અને તેના ગ્રાહકોને રાહત આપવા માટે એક શાનદાર પ્લાન લઈને આવ્યું છે. હકિકતમાં, કંપનીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે તેના માલિકી પેકેજમાં એક મોટા અપગ્રેડની જાહેરાત કરી છે. આ યોજના હેઠળ, 1 એપ્રિલ, 2026થી વેચાયેલા તમામ નવા મોડેલો માટે સ્ટાન્ડર્ડ વાહન વોરંટી 8 વર્ષ અથવા 2,00,000 કિલોમીટર સુધી લંબાવવામાં આવી છે. આ પ્રભાવશાળી પેકેજ સાથે, કંપની પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં આટલી વ્યાપક વોરંટી કવરેજ આપનારી પ્રથમ કંપની બની છે.

આ વિસ્તૃત વોરંટી લેક્સસ ઇન્ડિયાના વિશ્વસનીય માલિકી અનુભવ પ્રદાન કરવા પરના સતત ધ્યાનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. 2017માં ભારતીય બજારમાં પ્રવેશ્યા પછી, બ્રાન્ડે સતત 'ઓમોટેનાશી' ના તેના જાપાની ફિલસૂફી પર ભાર મૂક્યો છે, જે ગ્રાહક સેવા અને વિગતો પર ધ્યાન પર આધારિત આતિથ્ય-સંચાલિત અભિગમ છે.

આ માલિકી પેકેજ પર ટિપ્પણી કરતા, લેક્સસ ઇન્ડિયાના પ્રમુખ હિકારુ ઇકેયુચીએ જણાવ્યું હતું કે આ નિર્ણય કંપનીના વાહનોની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતામાં સતત વિશ્વાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે આ વિસ્તૃત કવરેજનો હેતુ ગ્રાહકોને તેમની માલિકીની યાત્રા દરમિયાન વધુ માનસિક શાંતિ પ્રદાન કરવાનો છે અને લક્ઝરી ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ બ્રાન્ડની પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત બનાવે છે.

નવી 8-વર્ષ અથવા 200,000-કિલોમીટરની વોરંટી ભારતમાં બધા લેક્સસ મોડેલો પર કોઈપણ વધારાના ખર્ચ વિના લાગુ પડશે. વધુમાં, ગ્રાહકો કસ્ટમાઇઝ્ડ ફાઇનાન્સ સોલ્યુશન્સ, લેક્સસ લક્ઝરી કેર પેકેજ, વીમા સેવાઓ અને રોડસાઇડ સહાય સહિત અન્ય ઘણા માલિકી લાભોનો આનંદ માણતા રહેશે.

ભારતમાં લેક્સસ ES ઇલેક્ટ્રિક લોન્ચ

Lexusએ ભારતીય બજારમાં નેક્સ્ટ-જનન ES લોન્ચ કર્યું છે. નવી ES તેના પુરોગામી કરતા વધુ તીક્ષ્ણ અને વધુ સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન ફિલોસોફી અપનાવે છે. આગળના ભાગમાં, તેમાં સ્લીક Z-આકારની લાઇટ્સ છે જેમાં ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRLs) અને સૂચકાંકો શામેલ છે. મુખ્ય હેડલાઇટ યુનિટ્સ નીચે સ્થિત છે અને વર્ટિકલી ઓરિએન્ટેડ ગ્લોસ-બ્લેક ટ્રીમ પીસ દ્વારા છુપાયેલા છે. વર્તમાન ES જેવી કોઈ સ્પિન્ડલ ગ્રિલ નથી; તેના બદલે, ફ્રન્ટ બમ્પરના પાયા પર એક નાનો એર ડેમ છે, જે ડાયમંડ-પેટર્ન ડિઝાઇન દ્વારા ફરતે છે.

સૌથી વિશિષ્ટ તત્વ ગ્લોસ-બ્લેક ટ્રીમ સાથે પ્રકાશિત સ્પષ્ટ ક્રીઝ છે. નવી એલોય વ્હીલ ડિઝાઇન અને સ્પોર્ટી, ઢાળવાળી છત પણ છે. પાછળના ભાગમાં, નવી ES માં પ્રકાશિત 'LEXUS' અક્ષરો સાથે પાતળી LED લાઇટ બાર છે, જેની નીચે ક્રોમથી રેખાંકિત L-આકારની ક્રીઝ છે. પરિમાણીય રીતે, નવી ES આઉટગોઇંગ મોડેલ કરતા 165mm લાંબી, 55mm પહોળી અને 110-115mm ઊંચી છે. તેનો વ્હીલબેઝ પણ 80mm લાંબો છે.

નવી ES માં સ્વચ્છ ડિઝાઇન છે, જે તેના પુરોગામીના બટન-હેવી લેઆઉટને બદલે છે, જે ઘણા ઇન-કાર ફંક્શન્સને OTA અપડેટ્સને સપોર્ટ કરતી મોટી 14-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીનમાં ફોલ્ડ કરે છે. સેન્ટર કન્સોલ પરના જેવા ઘણા અન્ય નિયંત્રણો પણ ટચ-કેપેસિટીવ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલમાં ભૌતિક નિયંત્રણો શામેલ છે અને 'L' પ્રતીકને બદલે 'LEXUS' વાંચે છે. સુવિધાઓમાં 12.3-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, માર્ક લેવિન્સન સાઉન્ડ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમિક પેનોરેમિક ગ્લાસ રૂફ, એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS), બોસ મોડ, મેમરી ફંક્શન સાથે પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, રિક્લાઇનિંગ રીઅર સીટ્સ અને વધુનો સમાવેશ થાય છે.