ઈરાન અને અમેરિકા વચ્ચેના વચગાળાના શાંતિ કરાર પર હસ્તાક્ષર થયા પછી, જ્યારે વિશ્વ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટના સંપૂર્ણ ખુલવાની રાહ જોઈ રહ્યું છે, ત્યારે સંયુક્ત આરબ અમીરાત (યુએઇ) આ મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પરની તેની નિર્ભરતા દૂર કરવા માટે એક વિશાળ અને મહત્વાકાંક્ષી યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે. યુએઇના વિદેશ વેપાર પ્રધાન થાની અલ ઝૈયુદીએ એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે, અમે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પર શૂન્ય નિર્ભરતા તરફ આગળ વધી રહ્યા છીએ અને સ્ટ્રેટ ખુલ્લું છે કે નહીં તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી. તે ખુલશે અને અમને આશા છે કે તે ટૂંક સમયમાં ખુલશે, પરંતુ અમે અમારી નવી યોજનાને રોકીશું નહીં.

ફેબ્રુઆરીના અંતમાં અમેરિકા અને ઇઝરાયેલે ઇરાન પર બોમ્બમારો શરૂ કર્યો ત્યારથી હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ વર્ચ્યુઅલ રીતે બંધ થઈ ગયું છે, જે ઊર્જા અને અન્ય માલ (જેમ કે ખાતર, હિલીયમ અને એલ્યુમિનિયમ)ના વૈશ્વિક પુરવઠા માટે આ જળમાર્ગના મહત્વને ઉજાગર કરે છે. યુએઈને પહેલાથી જ સ્ટ્રેટને આંશિક રીતે બાયપાસ કરીને ફાયદો થયો છે. તેણે તેના પૂર્વ કિનારા પરના બંદરો પર કેટલાક ક્રૂડ ઓઇલ પરિવહન માટે હાલની પાઇપલાઇનોનો ઉપયોગ કર્યો છે. તાજેતરના અઠવાડિયામાં, દેશ હોર્મુઝ દ્વારા કેટલાક તેલ કાર્ગો મોકલવામાં પણ સક્ષમ રહ્યો છે, જેમાં જહાજો શોધ ટાળવા માટે અનામી રીતે મુસાફરી કરી રહ્યા છે.

અલ ઝૈયુદીના જણાવ્યા મુજબ, યુએઈની યોજનાનો મુખ્ય ભાગ તેના પૂર્વીય બંદરો, જેમ કે દિબ્બા, ફુજૈરાહ અને ખોર ફક્કન, ઓમાનના અખાતના કિનારા પર સ્ટ્રેટની બહાર સ્થિત છે, તેનો નોંધપાત્ર વિસ્તાર કરવાનો છે. તેમણે ઉમેર્યું કે યુએઈ એ જ દરિયાકિનારા પર ઓછામાં ઓછું એક નવું બંદર પણ બનાવશે. તેમણે ઉમેર્યું કે નવી પાઇપલાઇન્સ, રેલ અને રોડ નેટવર્કમાં પણ નોંધપાત્ર રોકાણ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્વીય બંદરો અને દેશના તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રો અને પેટ્રોલિયમ સુવિધાઓ વચ્ચે જોડાણમાં સુધારો કરશે.

મે મહિનાના મધ્યમાં જાહેર કરાયેલ ફુજૈરાહ દ્વારા કાચા તેલની નિકાસ બમણી કરવા માટે બીજી પાઇપલાઇનના બાંધકામને વેગ આપવા ઉપરાંત, યુએઈ ત્રીજી પેટ્રોલિયમ પાઇપલાઇન બનાવવાનું પણ વિચારી રહ્યું છે. અલ ​​ઝૈયુદીએ કહ્યું કે દેશ પેટ્રોકેમિકલ્સ, એલએનજી અને અન્ય ઉર્જા ઉત્પાદનોની નિકાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વધારાના વિકલ્પો પર પણ વિચાર કરી રહ્યો છે. તેમણે આ પ્રોજેક્ટ્સની કિંમત અને સમયરેખા વિશે વિગતો આપી ન હતી, તેમણે કહ્યું કે તે હજુ પણ આયોજનના તબક્કામાં છે પરંતુ તેને પૂર્ણ કરવા માટે ઘણા અબજ ડોલરની જરૂર પડશે. તેમણે ઉમેર્યું કે દિશા નક્કી કરવામાં આવી છે અને આગળ વધવા માટે સંપૂર્ણ શક્યતા અભ્યાસ ચાલી રહ્યો છે. મુશ્કેલ સમયમાં, તમે હંમેશા તમારી ખામીઓને ઓળખો છો અને તેના પર કામ કરવાનું શરૂ કરો છો.

યુદ્ધ પહેલા, વિશ્વના ક્રૂડ ઓઇલ અને લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (એલએનજી)નો લગભગ પાંચમો ભાગ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતો હતો, અને તેના બંધ થવાથી ફુગાવામાં વધારો થયો છે, જેના કારણે વૈશ્વિક અર્થતંત્ર પર અસર પડી છે. સ્ટ્રેટ પર યુએઇની નિર્ભરતા ઘટાડવી સરળ રહેશે નહીં. પાઇપલાઇન્સ આ ભૂતપૂર્વ ઓપેક સભ્યને તેના તમામ અથવા મોટાભાગના ક્રૂડ અને રિફાઇન્ડ તેલને પૂર્વીય બંદરો પર મોકલવાની મંજૂરી આપી શકે છે, પરંતુ એલએનજી અને એલ્યુમિનિયમ જેવી અન્ય ચીજવસ્તુઓનું પરિવહન કરવું વધુ મુશ્કેલ બનશે. વધુમાં, યુએઇ આયાત માટે તેના ગલ્ફ બંદરો, જેમ કે જેબેલ અલી-એશિયાની બહાર વિશ્વનું સૌથી મોટું કન્ટેનર હબ પર ખૂબ આધાર રાખે છે. પૂર્વીય બંદરોથી દુબઈ અને અબુ ધાબી જેવા મુખ્ય શહેરોમાં માલનું પરિવહન વધુ ખર્ચાળ બનશે.

અલ ઝેયૌદીએ જણાવ્યું હતું કે એક મોટો રેલ્વે વિસ્તરણ આ ખર્ચ ઘટાડશે, અને જેબેલ અલી અને અબુ ધાબીનું ખલીફા બંદર બંને માલના પુનઃવિતરણ માટે મુખ્ય કેન્દ્ર રહેશે. યુએઈ હાલમાં પર્સિયન ગલ્ફમાં (જેને આરબ દેશો "અરબી ગલ્ફ" તરીકે ઓળખે છે) એક એલએનજી નિકાસ ટર્મિનલ ચલાવે છે. દેશ ગલ્ફમાં બીજો પ્રોજેક્ટ બનાવી રહ્યો છે જે તેની નિકાસ ક્ષમતા બમણી કરતાં વધુ કરશે. ઈરાન પર યુએસ-ઇઝરાયલી હુમલાઓ - જેના કારણે તેહરાનને અન્ય ગલ્ફ દેશો પર હુમલો કરવા માટે પ્રેરિત કરવામાં આવ્યા હતા - તે દેશ માટે અભૂતપૂર્વ ફટકો હતો જેણે તેની અર્થવ્યવસ્થા મુક્ત વેપાર અને દરિયાઈ હિલચાલ પર બનાવી છે અને મધ્ય પૂર્વ યુદ્ધોથી દૂર રહ્યો છે. ઈરાને યુએઈ પર લગભગ 3,000 ડ્રોન અને બેલિસ્ટિક મિસાઇલો છોડ્યા, જે તેણે અન્ય કોઈપણ દેશ સામે છોડ્યા તેના કરતા વધુ છે. જ્યારે મોટાભાગના હુમલાઓને અટકાવવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે કેટલાકે પૂર્વ કિનારા પર ફુજૈરાહ સહિત મહત્વપૂર્ણ ઊર્જા અને બંદર સુવિધાઓને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું.

યુએઈએ ખોર ફક્કન દ્વારા કાર્ગો આયાત અને ફુજૈરાહથી તેલ નિકાસ વધારીને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાની અસરને અમુક અંશે ઓછી કરી છે. તેલ ક્ષેત્રોથી ફુજૈરાહ બંદર સુધી દોઢ મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ પાઇપલાઇન એક મહત્વપૂર્ણ લાઈફલાઈન સાબિત થઈ. અલ ઝૈયુદીએ કહ્યું કે હવાઈ કાર્ગોએ ઘણા માલના પરિવહનમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી, જોકે તે દરિયાઈ માર્ગો કરતાં ઘણી મોંઘી હતી. ઇજિપ્ત અને ભારત જેવા દેશોના બંદરો પર કાર્ગો માટે ડિલિવરી અને ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાએ પણ ફાળો આપ્યો હતો. દેશના અર્થતંત્રમાં હોર્મુઝ સ્ટ્રેટના મહત્વને સમજાવતા, યુએઈએ સતત ઈરાનને તેને ફરીથી ખોલવા અને અનિયંત્રિત નેવિગેશનને મંજૂરી આપવા હાકલ કરી છે. યુએસ, યુરોપ અને અન્ય ગલ્ફ દેશો સાથે મળીને, તે ઈરાનના દાવાનો વિરોધ કરી રહ્યું છે કે ઇસ્લામિક રિપબ્લિક યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી પણ નેવિગેશન ફી વસૂલ કરી શકે છે.