કોરોના ફાટી નીકળ્યા બાદ ચીનની અર્થવ્યવસ્થા અનેક સંકટથી ઘેરાયેલી છે. આમાં રિયલ એસ્ટેટથી લઈને બેંકિંગ કટોકટી સુધીની દરેક બાબતોનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ જાન્યુઆરી-માર્ચ ક્વાર્ટરમાં દેશના જીડીપી (ચીન જીડીપી)ના આંકડા રાહતના હતા. ચીનની અર્થવ્યવસ્થા 5.3 ટકાના દરે વૃદ્ધિ પામી છે અને આ આંકડો સંકટનો સામનો કરી રહેલા ચીન માટે સારો છે અને તમામ અનુમાનો કરતાં વધારે છે. ઔદ્યોગિક ઉત્પાદને આમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી અને છૂટક વેચાણમાં પણ જબરદસ્ત વધારો જોવા મળ્યો હતો. ચીનમાં છૂટક વેચાણ 4.7 ટકાના વાર્ષિક દરે વધ્યું છે.

હવે ચીને અર્થવ્યવસ્થાની ગતિને એ જ ગતિએ જાળવી રાખવા માટે એક યોજના બનાવી છે અને આ માટે તે જૂની કાર, જૂના રેફ્રિજરેટર અને જૂના વોશિંગ મશીન શોધવામાં વ્યસ્ત છે. આ જૂના સામાનનું અર્થતંત્ર સાથે શું કનેક્શન છે, અર્થવ્યવસ્થાને બચાવવા માટે ડ્રેગન દ્વારા કઈ નવી ફોર્મ્યુલા બનાવવામાં આવી છે.

ચીન વાસ્તવમાં તેની અર્થવ્યવસ્થાને બચાવવા અને તેને વેગ આપવા માટે નવી ફોર્મ્યુલા પર ભાર આપી રહ્યું છે. આ હેઠળ, ડ્રેગન હવે ઔદ્યોગિક અને ઘરેલું સાધનોના દેશના સ્ટોકને અપગ્રેડ કરવા, જૂની કાર, મશીનો અને માલસામાનને પાછા લેવા, ઉપભોક્તા ખર્ચમાં વધારો કરવા તેમજ તેની અર્થવ્યવસ્થાને વેગ આપવા માટે ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ પર આધાર રાખે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોને અપગ્રેડ કરવાથી કન્ઝ્યુમર ગુડ્સ ટ્રેડ-ઇન પ્રોગ્રામમાં ભાગ લેતી કંપનીઓને મજબૂત ધિરાણ મળશે.

અર્થતંત્રને પુનર્જીવિત કરવા ચાર મહિના પહેલા રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગ દ્વારા ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ આગળ મૂકવામાં આવી હતી. તેનો હેતુ ઘર અને વ્યવસાયને તેમની જૂની મશીનરીને અપગ્રેડ કરવામાં મદદ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે. ચીન માને છે કે પ્રોત્સાહક યોજનાઓ અને લોકોને સ્વચ્છ ટેકનોલોજી અપનાવવા પ્રોત્સાહિત કરવાથી અર્થતંત્રને વેગ મળશે.

આ ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ શું છે?

ચીન આ જૂની કાર, વોશિંગ મશીન અને રેફ્રિજરેટર્સ પર આટલું ધ્યાન કેમ આપી રહ્યું છે? અને ડ્રેગનની ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ કેવી રીતે કામ કરશે? રિપોર્ટ અનુસાર ચીન માને છે કે ઈક્વિપમેન્ટ અપગ્રેડ કરવાથી દેશમાં ઉપભોક્તા ખર્ચમાં વધારો કરવામાં મદદ મળશે. આમાં પેટ્રોકેમિકલ્સ અને સ્ટીલ જેવા ભારે ઉદ્યોગોથી માંડીને એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગમાં નવી લિફ્ટ સ્થાપિત કરવા, ગ્રાહકોને તેમના જૂના વોશિંગ મશીનોને સ્ક્રેપ કરવા અને ઓછા પાણીનો ઉપયોગ કરતા નવા વોશિંગ મશીન ખરીદવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

આ ઉપરાંત, ચીનની ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ હેઠળ નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) અથવા અન્ય ઊર્જા બચત કાર ખરીદનારા ગ્રાહકોને સબસિડી ઓફર કરવાનો પ્રસ્તાવ પણ છે. અર્થવ્યવસ્થાને બચાવવા માટે આ ડ્રેગન ફોર્મ્યુલા હેઠળ, પ્રાદેશિક સરકારો સાધનોના અપગ્રેડેશન માટેનો સંપૂર્ણ બોજ ઉઠાવશે. આ ઉપરાંત અન્ય ઊર્જા બચત કરતા ઉદ્યોગોને રાહત દરે સબસિડી, ટેક્સમાં છૂટ અને લોનની સુવિધા પણ આપવામાં આવશે.

અર્થશાસ્ત્રીઓ માને છે કે આ યોજના આ વર્ષે લગભગ 0.5 ટકા રિટેલ વેચાણ વધારી શકે છે. તે જ સમયે, ઇક્વિપમેન્ટ અપગ્રેડને કારણે ચીનનું સૌથી મોટું રોકાણ 2027 સુધીમાં 0.4 ટકા વધી શકે છે. અમેરિકા અને યુરોપ દ્વારા ચીન પર અવારનવાર આરોપ લગાવવામાં આવે છે કે વૈશ્વિક બજારોમાં મોટા પ્રમાણમાં સસ્તી ચીજવસ્તુઓ ઉપલબ્ધ કરાવવાને કારણે ચીન દેશમાં સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા પગલાં લેતું નથી.

ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ માત્ર ચીની ખરીદદારોને મદદ કરીને આ ચિંતાને દૂર કરશે નહીં, પરંતુ આ યોજના દેશની રિસાયક્લિંગ મહત્વાકાંક્ષાઓને વેગ આપવા અને ચીની વ્યવસાયોને વિદેશી બજારોમાં વિસ્તરણ કરવામાં મદદ કરશે , ખાસ કરીને ઉચ્ચ પર્યાવરણીય ધોરણો ધરાવતા વિસ્તારોમાં.

ટ્રેડ-ઇન સ્કીમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, ચીન 2023 અને 2027 વચ્ચે અર્થતંત્રના મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં સાધનસામગ્રીના રોકાણને 25 ટકા વધારવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, તેમજ વપરાયેલી કાર અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના રિસાયક્લિંગને ઝડપી બનાવવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ એક વ્યૂહાત્મક પગલું છે જેના ફાયદા ટૂંકા અને લાંબા ગાળામાં જોવા મળશે.