આજથી જ ટ્રેનમાં મુસાફરી વધુ મોંઘી થઈ ગઈ છે. રેલ્વે મંત્રાલયે પેસેન્જર ટ્રેન ભાડામાં કરેલો વધારો આજથી અમલમાં આવ્યો છે.215 કિલોમીટરથી વધુ અંતર માટે જનરલ ક્લાસમાં મુસાફરી કરવા પર પ્રતિ કિલોમીટર 1 પૈસા વધુ ખર્ચ થશે. જોકે, લોકલ ટ્રેનો અને ટૂંકા અંતરના મુસાફરો માટે ભાડામાં કોઈ વધારો કરવામાં આવ્યો નથી. આ ફેરફારથી ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં રેલ્વેને આશરે ₹600 કરોડની વધારાની આવક થવાની ધારણા છે. આ વર્ષે પેસેન્જર ભાડામાં આ બીજો વધારો છે. અગાઉ, જુલાઈમાં પણ ભાડામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.રેલ્વેના જણાવ્યા અનુસાર, મેલ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનોના નોન-એસી કોચ અને તમામ એસી ક્લાસ માટે ભાડામાં પ્રતિ કિલોમીટર 2 પૈસાનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. આનો અર્થ એ થયો કે ૫૦૦ કિલોમીટરની નોન-એસી મુસાફરી માટે ભાડું ફક્ત ૧૦ રૂપિયા વધશે. નવી સિસ્ટમ હેઠળ, લોકલ ટ્રેનો અને માસિક સીઝન ટિકિટના ભાડામાં કોઈ વધારો થશે નહીં. જનરલ ક્લાસમાં ૨૧૫ કિલોમીટર સુધી મુસાફરી કરનારા મુસાફરોએ હજુ પણ એ જ ભાડા ચૂકવવા પડશે.

સલામતી ખર્ચ અને સ્ટાફની સંખ્યા વધતા ભાડામાં વધારો

રેલ્વે અધિકારીઓ કહે છે કે છેલ્લા દાયકામાં રેલ નેટવર્ક અને કામગીરીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, ભાડામાં માત્ર નજીવો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. રેલ્વે કામગીરીની માંગમાં વધારો થયો છે, અને સલામતીના પગલાંને મજબૂત બનાવવા માટે સ્ટાફની સંખ્યામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે ખર્ચમાં વધારો થયો છે.કર્મચારી ખર્ચ વધીને ₹૧.૧૫ લાખ કરોડ થયો છે, જ્યારે પેન્શન ખર્ચ ₹૬૦,૦૦૦ કરોડ થયો છે. ૨૦૨૪-૨૫ માટે કુલ સંચાલન ખર્ચ ₹૨.૬૩ લાખ કરોડ હોવાનો અંદાજ છે.વધતા ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે, ભારતીય રેલ્વે માલવાહક ટ્રાફિક વધારવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. તે મુસાફરોના ભાડામાં પણ મર્યાદિત ગોઠવણો કરી રહ્યું છે. આ વ્યૂહરચનાએ સલામતી અને કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કર્યો છે. ભારત હવે વિશ્વની બીજી સૌથી મોટી માલવાહક રેલ્વે સિસ્ટમ બની ગયું છે. ભાડા સિવાયની આવક પર પણ ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. આ પહેલ હેઠળ, મોટી રેસ્ટોરન્ટ ચેઇન્સને રેલ્વે સ્ટેશનો પર આઉટલેટ ખોલવાની મંજૂરી આપવામાં આવી શકે છે.

ક્યાં મુસાફરોએ કેટલા વધુ ખર્ચવા પડશે

બીજા વર્ગના સામાન્ય ભાડા નીચે મુજબ બદલાશે

- 215 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી માટે કોઈ ભાડા વધારો નહીં.

- 216 થી 750 કિલોમીટર વચ્ચેની મુસાફરી માટે 5 રૂપિયાનો વધારો.

- 751 થી 1,250 કિલોમીટર વચ્ચેની મુસાફરી માટે 10 રૂપિયાનો વધારો.

- 1,251 થી 1,750 કિલોમીટર વચ્ચેની મુસાફરી માટે 15 રૂપિયાનો વધારો.

- 1,751 થી 2,250 કિલોમીટર વચ્ચેની મુસાફરી માટે 20 રૂપિયાનો વધારો.

મેલ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનના ભાડામાં ફેરફાર

સ્લીપર ક્લાસ ઓર્ડિનરી અને ફર્સ્ટ ક્લાસ ઓર્ડિનરી માટે, નોન-ઉપનગરીય મુસાફરી પર પ્રતિ કિલોમીટર 1 પૈસાનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. મેલ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનોમાં, નોન-એસી અને એસી બંને ક્લાસમાં ભાડામાં પ્રતિ કિલોમીટર 2 પૈસાનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. આમાં સ્લીપર ક્લાસ, ફર્સ્ટ ક્લાસ, એસી ચેર કાર, એસી 3-ટાયર, એસી 2-ટાયર અને એસી ફર્સ્ટ ક્લાસનો સમાવેશ થાય છે. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે મુસાફરોએ નોન-એસી મેલ અથવા એક્સપ્રેસ કોચમાં 500 કિલોમીટરની મુસાફરી માટે આશરે ₹10 વધારાના ચૂકવવા પડશે.

આટલી ટ્રેનને નવા દરો લાગુ પડશે

નવા દરો આજ થી જ રાજધાની, શતાબ્દી, દુરંતો, વંદે ભારત, તેજસ, હમસફર, અમૃત ભારત, ગરીબ રથ, જન શતાબ્દી, ગતિમાન, અંત્યોદય, મહામના, યુવા એક્સપ્રેસ, નમો ભારત રેપિડ રેલ જેવી મુખ્ય ટ્રેનો અને સામાન્ય બિન-ઉપનગરીય સેવાઓ પર લાગુ થશે. આ એસી મેમુ અને ડેમુ સેવાઓ પર લાગુ થશે નહીં.મંત્રાલયે એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે નવા દરો ફક્ત 26 ડિસેમ્બર, 2025 ના રોજ અથવા તે પછી બુક કરાયેલી ટિકિટો પર જ લાગુ થશે. જો કોઈએ આ તારીખ પહેલાં ટિકિટ બુક કરાવી હોય, તો તેમને કોઈ વધારાનો ચાર્જ લાગશે નહીં. નવી કિંમતોને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે રેલ્વે સ્ટેશનો પર ભાડા યાદીઓ પણ અપડેટ કરવામાં આવશે.