અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનામાં સુપ્રીમ કોર્ટે નોટિસ જારી કરી છે. કોર્ટે પુષ્કરરાજ સભરવાલની અરજી પર આ આદેશ આપ્યો છે, જેમનો પુત્ર સુમિત બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનરના પાઇલટ-ઇન-કમાન્ડ હતો. કોર્ટે કેન્દ્ર સરકાર અને નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકાર (ડીજીસીએ)ને નોટિસ જારી કરી છે, જેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે પાઇલટ-ઇન-કમાન્ડને આ અકસ્માત માટે જવાબદાર ઠેરવી શકાય નહીં.

ખરેખર, મૃતક એર ઇન્ડિયાના પાઇલટ સુમિત સભરવાલના પિતાએ વિમાન દુર્ઘટનાની ન્યાયિક તપાસની માંગ કરી છે. ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલટ્સ (એફઆઈપી)એ પણ આ જ માંગ સાથે અરજી દાખલ કરી હતી.

અરજીની સુનાવણી કરતી વખતે, જસ્ટિસ સૂર્યકાંતે મૃતક પાઇલટના પિતા સુમિત સભરવાલને કહ્યું, આ અકસ્માત અત્યંત દુર્ભાગ્યપૂર્ણ હતો, ટેન્શન ના લો તમારે તમારા પુત્રને દોષી ઠેરવવાનો બોજ ઉઠાવવો જોઈએ નહીં. તપાસ રિપોર્ટ જાહેર થયા પછી સુપ્રીમ કોર્ટનો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો.

જુલાઈમાં એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (એએઆઈબી)એ પોતાનો પ્રારંભિક અહેવાલ રજૂ કર્યા પછી મૃતક પાઇલટ સુમિત સભરવાલના પિતાએ સુપ્રીમ કોર્ટનો દરવાજો ખખડાવ્યો હતો, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે ટેકઓફ પછી તુરંત જ બંને એન્જિનનો ઇંધણ પુરવઠો બંધ થઈ ગયો હતો. તપાસ અહેવાલમાં જણાવાયું હતું કે ઇંધણ નિયંત્રણ સ્વીચો એક પછી એક "કટઓફ" સ્થિતિમાં ફેરવાઈ ગયા હતા. જોકે લગભગ 10 સેકન્ડ પછી સ્વીચો પાછી ચાલુ કરવામાં આવી હતી, એન્જિન પહેલાથી જ સળગી ગયા હતા, જેના કારણે ક્રેશ થયું હતું.

૧૨ જૂનના રોજ, અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પરથી ટેકઓફ કર્યા પછી તુરંત જ એર ઇન્ડિયાનું વિમાન ક્રેશ થયું. ભારતના એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (એએઆઈબી)એ અહેવાલ આપ્યો કે ટેકઓફ પછી ૯૦ સેકન્ડમાં વિમાનના બંને એન્જિન ફેલ થઈ ગયા, જેના કારણે વિમાન નીચે પડી ગયું. આ અકસ્માતમાં ૩૪ લોકો સહિત ૨૪૧ લોકોના મોત થયા હતા. કુલ મૃત્યુઆંક આશરે ૨૭૫ હતો.