ચીન તેના ફાઇટર જેટ જે-10 ને યુએસ એફ-16 સામે ટક્કર આપી રહ્યું છે. તે એફ-16 ફાઇટર જેટ ખરીદવા માંગતા દેશોને તેનું જે-10 ઓફર કરી રહ્યું છે. અમેરિકાના એફ-16 ફાઇટર પ્લેનનો ઉપયોગ ઘણા દેશો કરે છે અને તેણે યુદ્ધમાં પોતાને સાબિત કર્યું છે પરંતુ પાકિસ્તાન ચીની લડાકુ વિમાનોનો ઉપયોગ કરે છે, તેમ છતાં તેઓ હજુ સુધી યુદ્ધમાં તેમની ઉપયોગીતા સાબિત કરી શક્યા નથી. એફ-16 ફાઇટર શીત યુદ્ધના સમયથી અમેરિકન વર્ચસ્વનું પ્રતીક રહ્યું છે અને તેણે ઇરાકથી તાઇવાન સુધી અમેરિકાના ભૂ-રાજકીય પ્રભાવનો વિસ્તાર કર્યો છે પરંતુ હવે ચીન અમેરિકન ફાઇટર પ્લેનને તેના જે-10 થી બદલવા માંગે છે. વર્તમાન ભારત-પાકિસ્તાન સંઘર્ષ દરમિયાન જે-10 એ ભારતીય વિમાનોનો સામનો કર્યો છે પરંતુ તેના પ્રદર્શન વિશે કોઈ માહિતી નથી.

ચીની નિષ્ણાતો કહે છે કે પાકિસ્તાનનો જે-10 ખરીદવાનો નિર્ણય એ હકીકત પર આધારિત છે કે તે અમેરિકન એફ-16 ફાઇટર જેટને અપગ્રેડ કરી શકતુ નથી. આ ઉપરાંત જો અમેરિકા ભારતને એફ-21 અદ્યતન ફાઇટર જેટ ઓફર કરે છે અને જો ભારત તેને ખરીદવાનું નક્કી કરે છે તો પાકિસ્તાન પાસે એક અત્યાધુનિક ફાઇટર જેટ હશે. ચીની નિષ્ણાતો કહે છે કે અન્ય દેશો ફક્ત ફાઇટર જેટ વેચે છે, જ્યારે ચીન જે-10 ફાઇટર એરક્રાફ્ટને સંપૂર્ણ પેકેજ તરીકે વેચે છે. જેમાં સંકલિત કમાન્ડ અને કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ, મિસાઇલ સ્યુટ અને ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.

ચીની કંપની ચેંગડુ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશને જે-10 ફાઇટર જેટનું નિર્માણ કર્યું છે. પશ્ચિમી મીડિયા ઘણીવાર તેને ‘જોરદાર ડ્રેગન’ કહે છે. આ એક બહુ-ભૂમિકા ધરાવતું ફાઇટર જેટ છે જેણે પહેલી વાર 1998માં ઉડાન ભરી હતી. ત્યારબાદ 2005માં તેને ચીની વાયુસેનામાં સામેલ કરવામાં આવ્યું. તેની ડિઝાઇન મોટાભાગે અમેરિકન એફ-16 અને ઇઝરાયેલી લાવીથી પ્રેરિત છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તે ઇઝરાયલી લાવીની ડિઝાઇન અને ટેકનોલોજી ચોરી કરીને બનાવવામાં આવ્યું છે, કારણ કે એક સમયે ચીન અને ઇઝરાયલે લાવી પ્રોજેક્ટ માટે થોડા મહિનાઓ સુધી સાથે કામ કર્યું હતું. જે-10 ફાઇટર જેટના ઘણા પ્રકારો છે, જેમાં એક મૂળભૂત સંસ્કરણનો સમાવેશ થાય છે જેમાં ફક્ત હવાથી હવામાં પ્રહાર કરવાની ક્ષમતા હોય છે. જે-10બી, જેમાં એઈએસએ રડાર, ઇન્ફ્રારેડ સર્ચ એન્ડ ટ્રેક (આઈઆરએસટી), આરએએમ કોટિંગ છે અને ત્રીજું જે-10સી છે - સૌથી અદ્યતન સંસ્કરણ, જેમાં એઈએસએ રડાર, હાઇપરસોનિક એર-ટુ-એર મિસાઇલ પીએલ-15, પ્રિસિઝન-ગાઇડેડ મ્યુનિશન (પીજીએમ) ક્ષમતા અને સ્વદેશી ડબ્લ્યુએસ-10 એન્જિન છે. પાકિસ્તાન ફક્ત જે-10સી નો ઉપયોગ કરે છે.

પાકિસ્તાન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા જે-10સી માં હવાથી હવામાં પ્રહાર કરવા માટે પીએલ-10 (ડબ્લ્યુવીઆર), પીએલ-12, પીએલ-15 (બીવીઆર) મિસાઇલો, આકાશમાંથી જમીન પર હુમલો કરવા માટે લેસર ગાઇડેડ બોમ્બ, જીપીએસ બોમ્બનો ઉપયોગ થાય છે. તેની ગતિ 2.2 માક એટલે કે લગભગ 2700 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે, જે મહત્તમ ગતિ છે. તેની રેન્જ લગભગ 1850 કિલોમીટર છે અને લડાઈ ત્રિજ્યા લગભગ 500 થી 600 કિલોમીટર છે. ચીને તાજેતરમાં પાકિસ્તાનને પીએલ-15 બીવીઆર મિસાઇલો સોંપી છે, જેનાથી તેની ક્ષમતામાં વધુ વધારો થયો છે. જોકે, જે-10સી કોઈ સ્ટીલ્થ ફાઇટર જેટ નથી અને તેની ડિઝાઇન ઘણી જૂની છે. ભારતીય રાફેલની તુલનામાં, આ ઘણું જૂનું પ્લેટફોર્મ છે અને તેના ડબ્લ્યુએસ-10 એન્જિનની વિશ્વસનીયતા પર ઘણા પ્રશ્નો ઉભા થયા છે. આના એક યુનિટની કિંમત ફક્ત 35 થી 45 મિલિયન ડોલર છે, તેથી જ પાકિસ્તાન જેવા ગરીબ દેશો તેને ખરીદી શકે છે. પાકિસ્તાને ચીન સાથે લગભગ 1.5 બિલિયન ડોલરમાં 25 જે-10સી ખરીદવાનો સોદો કર્યો હતો.