ભારતમાં કોઈ પણ ડ્રાઈવર જે એક રાજ્યમાંથી બીજા રાજ્યમાં જાય છે. ત્યારે તેણે ટોલ ટેક્સ ભરવો પડશે. ટોલ પ્લાઝા ટોલ ટેક્સ ભરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. જ્યાં લોકો ફાસ્ટેગ દ્વારા ટોલ ચૂકવે છે. પહેલા લોકોએ જાતે જ ટોલ ચૂકવવો પડતો હતો. પરંતુ હવે ભારતમાં ટોલ ટેક્સ સિસ્ટમ બદલાઈ ગઈ છે. હવે તમામ વાહનોમાં ફાસ્ટેગ ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે. ટોલ પ્લાઝા પર લાગેલા કેમેરા ફાસ્ટેગને સ્કેન કરે છે અને સીધા ખાતામાંથી ટોલ કાપે છે.

પરંતુ હવે સિસ્ટમમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવનાર છે. હવે ભારતમાં સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ લાગુ થવા જઈ રહી છે. ભારત સરકારે આ અંગે એક નોટિફિકેશન બહાર પાડ્યું છે. તેને ગ્લોબલ નેવિગેશન સેટેલાઇટ સિસ્ટમ એટલે કે GNSS તરીકે ઓળખવામાં આવશે. જે વાહન દ્વારા મુસાફરી કરેલા અંતરની ગણતરી કરશે અને ટોલ ટેક્સ વસૂલશે. ચાલો તમને જણાવીએ કે સેટેલાઇટ સિસ્ટમ વાહનનું અંતર કેવી રીતે માપશે.

સેટેલાઇટ અને ઇન-કાર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ દ્વારા માપવામાં આવશે અંતર

હાલમાં ભારતમાં ફાસ્ટેગ દ્વારા ટોલ ટેક્સ ચૂકવવામાં આવે છે. જ્યાં વાહનોમાં ફાસ્ટેગ છે. જે ટોલ પર સ્કેન કરવામાં આવે છે. આ પછી ખાતામાંથી પૈસા કપાઈ જાય છે. પરંતુ હવે વાહનોને સેટેલાઇટ સાથે જોડવામાં આવશે અને તેમાં કાર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ હશે. સેટેલાઇટ દરેક વાહને કેટલું અંતર કાપ્યું તેની ગણતરી કરશે. અને તે મુજબ વાહન માટેનો ટોલ ટેક્સ નક્કી કરવામાં આવશે.

જે કોઈ ત્યાં GNSS સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે તેને 20 કિલોમીટર સુધી ઝીરો ટોલ કોરિડોર આપવામાં આવશે. ત્યારથી ટોલ લેવામાં આવશે. ઓન-બોર્ડ યુનિટ્સ અથવા કારની અંદરના ટ્રેકિંગ ઉપકરણને ખબર પડશે કે હાઇવે પર વાહન દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા અંતર અનુસાર ટોલ વસૂલવામાં આવશે.

સિસ્ટમ આ રીતે કરશે કામ

GNSS સિસ્ટમ હેઠળ, ટ્રેનો OBU એટલે કે ઓનબોર્ડ યુનિટથી સજ્જ હશે. ઑડિયો સેટેલાઇટ સાથે હાઇવે પર ત્યાં જતા લોકોના કોઓર્ડિનેટ્સ શેર કરશે. જીપીએસની મદદથી જીએનએસએસ સિસ્ટમ ચોક્કસ અંતરનો મેપ કરી શકશે. આ માટે હાઈવે પર કેમેરા પણ લગાવવામાં આવશે.

જેથી તેઓ તેમની તસવીરો સાથે વાહનોના લોકેશનને ટ્રેક કરી શકે. આ સિસ્ટમના અમલ પછી વાહનમાંથી અંતરના હિસાબે આધાર દ્વારા લિંક કરાયેલા બેંક ખાતામાંથી ટોલ ટેક્સ આપોઆપ કપાઈ જશે. હાલમાં આ સિસ્ટમ કેટલીક જગ્યાએ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે શરૂ કરવામાં આવી છે.